💨 Qu'est-ce qu'un gaz ?

Le gaz se définit comme un corps occupant la totalité du volume du récipient dans lequel il est enfermé. Le public associe couramment, de manière réductrice, le terme de gaz à celui du « gaz naturel » distribué chez l'usager.

📋 Le périmètre de ce guide

Ce guide de doctrine opérationnelle se veut généraliste et prioritairement à l'usage des primo-intervenants. Il regroupe en un seul écrit toutes les informations contenues dans les documents opérationnels qu'il abroge.

Compte tenu du nombre de gaz existants, le parti pris de ce document est de se limiter aux gaz les plus fréquemment rencontrés :

• le gaz naturel (GN) ;
• les gaz de pétrole liquéfiés (GPL) ;
• le biométhane ;
• le dihydrogène (H₂) ;
• l'acétylène (C₂H₂) ;
• l'oxygène (O₂) ;
• le monoxyde de carbone (CO) ;
• l'hydrogène sulfuré (H₂S).

🚫 Hors périmètre

Les gaz utilisés comme énergie dans les moyens de transport (GNL, GPL, H₂, etc.) sont traités dans les guides de doctrine et de techniques opérationnelles dédiés aux interventions dans le milieu routier et sur les véhicules.

⚗️ Les modes de production d'un gaz

Un gaz peut résulter de différents procédés :

• la liquéfaction cryogénique du gaz naturel → gaz naturel liquéfié (GNL) ;
• la distillation de produits de raffinerie → gaz de pétrole liquéfiés (GPL) ;
• la fermentation de matières organiques → gaz renouvelables (biométhane) ;
• le reformatage du méthane (gaz naturel ou renouvelable) → hydrogène ;
• la décomposition et/ou réaction de substances chimiques → gaz de synthèse comme l'acétylène.

La production d'un gaz peut aussi résulter d'une réaction chimique non souhaitée et non contrôlée : c'est le cas des gaz issus d'une combustion (CO, etc.).

🔍 Les différents gaz : ce que recherche le primo-intervenant

Un gaz se caractérise par son mode de production, de transport, de stockage, ses propriétés physico-chimiques et son utilisation finale. Les principales caractéristiques recherchées par les primo-intervenants sont :

• la toxicité pour les personnes ;
• la densité du gaz, en ce qu'il est plus lourd ou plus léger que le milieu ambiant ;
• la plage d'explosivité, c'est-à-dire la proportion du mélange « air – gaz » pour qu'une explosion puisse se produire.