🏘️ §6 · Le réseau propane, une alternative au gaz naturel

Près de 70 % des 36 000 communes françaises ne sont pas desservies par les réseaux publics de gaz naturel. Depuis 2003, les communes et groupements de communes peuvent confier la desserte de gaz en réseau à des sociétés distributrices de propane agréées par les pouvoirs publics.

Le propane est stocké dans des réservoirs aériens ou enterrés à un point d'entrée du réseau, avant d'être détendu et livré aux points d'utilisation par des canalisations moyenne pression. Diamètre : 50 à 300 mm, enterrées à une profondeur moyenne de 80 cm. Pression de circulation : 1,5 bar ; pression chez l'utilisateur : 37 mbar. Réseaux, coffrets et équipements sont les mêmes que pour le gaz naturel (chauffage collectif ou individuel, eau chaude, cuisson).

🚂 §7 · Le transport des gaz sous pression

En dehors des gazoducs (utilisés essentiellement du site d'extraction/production vers des sites industriels), le transport des gaz sous pression se fait par voie ferrée ou routière. Le transport fluvial reste peu développé en France ; le transport aérien est réservé à des gaz spéciaux et récipients cryogéniques.

Les gaz étant des matières dangereuses pour le transport, leurs contenants doivent porter des informations sur les risques, notamment des pictogrammes de danger réglementaires : gaz non toxique non inflammable (asphyxiant), gaz inflammable, gaz comburant, gaz toxique ou corrosif, gaz dangereux pour l'environnement. Le règlement CLP ajoute : récipient sous pression, gaz irritant/nocif.

🚆 §7.1 · Le transport par voie ferrée

Les wagons transportant des marchandises dangereuses (immatriculés ou non par la SNCF) relèvent du règlement RID (transport international ferroviaire des marchandises dangereuses). Les wagons-citernes sont équipés de dispositifs de sécurité (vannes à ouverture hydraulique ou manuelle). Les citernes mobiles sont isolées thermiquement ou protégées par un pare-soleil, parfois complétées de tampons anti-crash ou boucliers de protection.

Capacité de transport : 45 à 55 tonnes, soit 108 à 121 m³.

🚛 §7.2 · Le transport par voie routière

Le gaz est conditionné soit en citerne, soit en bouteilles. Deux types de citernes routières :

• grande capacité (tracteur + semi-remorque) : 19 à 24 tonnes, parfois équipées d'un dispositif de distribution ;
• petits porteurs (livraison aux particuliers) : moins de 12 tonnes ; pour le GPL, équipées d'un dispositif de livraison en phase liquide.

Les bouteilles sont rangées dans des casiers empilés sur plateau, dans des racks, ou dans des coffres sous le plateau ; transport par véhicules porteurs ou ensembles tracteurs/semi-remorques.

🚢 §7.3 · Le transport par voie fluviale

Le transport de gaz par voie fluviale se fait par automoteur (péniche) ou convoi poussé. Ce mode concerne essentiellement le butane et le propane, et se rencontre principalement sur le Rhône.